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工程塑料干貨:低VOC材料改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量
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發(fā)表時(shí)間：2022-12-30 14:15:39
工程塑料干貨:低VOC材料改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量: 
近年來(lái)，車(chē)內(nèi)空氣污染嚴(yán)重，尤其是新車(chē)，車(chē)內(nèi)撲面而來(lái)的難聞氣味讓新車(chē)主非常苦惱。新車(chē)味道很大部分源自VOC，不僅“難聞”，還會(huì)對(duì)人體造成危害，是車(chē)內(nèi)空氣污染的首要“元兇”。汽車(chē)的VOC問(wèn)題日益受到消費(fèi)者和車(chē)企的關(guān)注，低VOC材料可從源頭上有效的改善汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，因而受到車(chē)企的青睞。
VOC是揮發(fā)性有機(jī)化合物的英文簡(jiǎn)稱，包括甲醛、氨、乙二醇、酯類(lèi)等物質(zhì)，當(dāng)車(chē)內(nèi)VOC達(dá)到一定濃度時(shí)，會(huì)引起頭痛、惡心、嘔吐、乏力等癥狀，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)抽搐、昏迷，傷害肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，造成記憶力減退等嚴(yán)重后果，是人類(lèi)健康的一大威脅。
想從源頭上根本有效的改善了汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，給消費(fèi)者一個(gè)健康、安全的駕乘環(huán)境，那就需要用到汽車(chē)專用的低VOC材料。
汽車(chē)低VOC材料易揮發(fā)小分子物質(zhì)含量少，在汽車(chē)內(nèi)飾中，很多部件都會(huì)用到低VOC材料，如中控面板、門(mén)板、換擋器蓋等等。低VOC材料從分子設(shè)計(jì)、聚合過(guò)程、加工工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，大大降低了材料中易散發(fā)的小分子，讓材料變得更加穩(wěn)定，不易揮發(fā)，達(dá)到低VOC的要求。
汽車(chē)專用材料VOC的控制標(biāo)準(zhǔn)
日系：采樣袋法，管控VOC項(xiàng)目較為嚴(yán)格，其中以日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)最為完善，豐田、本田等各大車(chē)廠也都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。
歐美：目前的方法主要是借鑒VDA方法進(jìn)行測(cè)試。
國(guó)內(nèi)：綜合采用，國(guó)內(nèi)車(chē)廠和合資廠采用方法主要是借鑒以上兩種方法。
低VOC材料的優(yōu)點(diǎn)
1、優(yōu)良的抗沖擊性
2、良好的剛性
3、超高流動(dòng)性
4、易于成型大型制品
5、較低的TVOC揮發(fā)值
6、優(yōu)異的耐刮擦性能
7、耐低溫沖擊
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