改性塑料的發(fā)展帶動(dòng)了汽車的輕量化。 在這個(gè)追求速度與激情的時(shí)代, 輕量化成為了決定汽車快慢的重要指標(biāo), 今天咱們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下汽車的塑料到底藏在哪" />

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成為汽車大師,汽車外飾PA610塑料件

人氣: 發(fā)表時(shí)間:2022-12-30 14:15:47
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     改性塑料的發(fā)展帶動(dòng)了汽車的輕量化。
     在這個(gè)追求速度與激情的時(shí)代,
     輕量化成為了決定汽車快慢的重要指標(biāo),
     今天咱們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下汽車的塑料到底藏在哪里?
     在介紹之前咱們先了解一下汽車常用塑料在生產(chǎn)過(guò)程中常用的添加劑種類:
     填充劑(20~50%)
     重要的但非必不可少的成分;
     作用:
     ①減少樹(shù)脂用量,降低塑料成本;
     ②改善塑料某些性能,擴(kuò)大塑料的應(yīng)用范圍。
     按形狀:
     粉狀:木粉、紙漿、滑石粉、云母粉、石棉粉等。
     纖維狀 :棉花、亞麻、玻璃纖維、碳纖維等。
     層狀(片狀):紙張、棉布、麻布、玻璃布等。
     按化學(xué)性能可分為:有機(jī)、無(wú)機(jī)。
     例如:酚醛壓縮粉若無(wú)填充劑,則既不能進(jìn)行成型加工又無(wú)實(shí)用價(jià)值;玻璃纖維提高塑料的力學(xué)性能;石棉提高耐熱性。
     玻璃纖維
     增塑劑
     能夠增加塑料的塑性、流動(dòng)性、柔韌性,改善成型性能,降低剛性和脆性;它是能與樹(shù)脂相溶的、不易揮發(fā)的高沸點(diǎn)有機(jī)化合物。
     作用:
     ①提高塑性、流動(dòng)性和柔軟性;
     ②降低剛性和脆性;
     ③改善塑料的工藝性能和使用性能。
     例如:硝化纖維素若無(wú)增塑劑,則既不能進(jìn)行成型加工又無(wú)實(shí)用價(jià)值;硝酸纖維、醋酸纖維、PVC等也必須加入增塑劑。
     穩(wěn)定劑 (0.3~0.5%)
     凡能阻緩材料變質(zhì)的物質(zhì)稱為穩(wěn)定劑。
     可分為以下三種:
     熱穩(wěn)定劑:它的主要作用就是抑制或防止樹(shù)脂在加工或使用過(guò)程中受熱而降解。如PVC。
     光穩(wěn)定劑 :它的主要作用是阻止樹(shù)脂在光的作用下降解(塑料變色、力學(xué)性能下降等等)。如PE、PP、PS、PC。
     抗氧化劑 :延緩或抑制塑料氧化速度。如PE、PP、ABS。
     PVC無(wú)味穩(wěn)定劑
     潤(rùn)滑劑 (<1%)
     為防止塑料在成型過(guò)程中粘模,減少塑料對(duì)模具的摩擦,改善塑料的流動(dòng)性,提高塑件表面的光澤度而加入的添加劑。如PE、PP、PVC、PS、PA、ABS。
     著色劑 (0.01~0.02%)
     特點(diǎn):
     無(wú)機(jī)顏料:著色能力、透明性、鮮艷性較差,但耐光型、耐熱性、化學(xué)穩(wěn)定性較好,不易褪色。
     染料:色彩鮮艷、顏色齊全,著色能力、透明性好。性能與無(wú)機(jī)顏料相反。
     有機(jī)顏料的特性介于無(wú)機(jī)顏料和染料之間。
     在塑料工業(yè)中除了上述幾種添加劑外,還有阻燃劑、抗靜電劑、發(fā)泡劑、防腐劑、固化劑和加工助劑等等,并非每種塑料都要加入全部的添加劑,根據(jù)塑料品種和需求有選擇性的加入某些添加劑。
     車用塑料品種占比圖
     汽車塑料件分類
     外飾件
     保險(xiǎn)杠(前后,內(nèi)襯),車身側(cè)裙板,防擦條,輪罩,輪蓋裝飾件,門檻,散熱器格柵,牌照板等。
     內(nèi)飾件
     儀表板,副儀表板,立柱,門板,座椅部件等。
     功能件
     發(fā)動(dòng)機(jī)前端組件,發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,進(jìn)氣歧管,空調(diào)組件,容器,燃油系統(tǒng)等。
     汽車外飾件
     由于汽車的特殊功能,外飾件設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,通用化的“三化”設(shè)計(jì)原則,同時(shí)滿足合理性,先進(jìn)性,維修方便性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,制造工藝性“六性”要求。
     汽車外飾零件是汽車零部件中應(yīng)用塑料材料最多的零件系統(tǒng),主要包括 保險(xiǎn)杠、后視鏡、燈、門把手、進(jìn)氣格柵、天窗等。
     目前常用的外飾材料有 PP(聚丙烯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)、ASA(苯乙烯、丙烯腈和壓克力橡膠共聚)、POM(聚甲醛)、PA(尼龍、聚酰胺)、PC(聚碳酸酯)、PE(聚乙烯)等,但具體到每一個(gè)零件所使用的材料又有所不同,以下針對(duì)具體的零部件系統(tǒng)介紹材料的選擇和應(yīng)用情況。
     保險(xiǎn)杠
     保險(xiǎn)杠材料要具備以下要求:
     ①良好的抗沖擊性能:碰撞時(shí)有良好的彈性,為乘客提供保護(hù);
     ②良好的耐候性:防止在高溫暴曬下變形、老化等;
     ③良好的油漆附著能力:保證油漆不能脫落、變色;
     ④良好的流動(dòng)性:滿足注塑加工工藝的要求;
     ⑤良好的加工性能:便于注塑模具設(shè)計(jì);
     ⑥價(jià)格相對(duì)低廉:保險(xiǎn)杠材料用量大,可以有效降低使用成本。
     福特翼博保險(xiǎn)杠
     保險(xiǎn)杠表皮常用材料及其特點(diǎn)
     保險(xiǎn)杠支架
     吸能塊一般采用發(fā)泡聚丙烯或者是PP類支架吸能結(jié)構(gòu),起到吸收撞擊能量的作用。
     加強(qiáng)板一般采用GMT材料模壓制成或者鋼梁件,在低速碰撞過(guò)程中起到緩沖和吸收的作用,保護(hù)車輛內(nèi)部成員。
     外后視鏡
     其材料有以下要求:
     ①良好的耐熱性和抗腐蝕性能:防止在高溫暴曬下變形老化、腐蝕破壞等;
     ②良好的油漆附著能力:保證油漆不能脫落、變色;
     ③良好的流動(dòng)性:滿足注塑加工工藝的要求;
     ④良好的加工性能:便于注塑模具設(shè)計(jì)。
     其他外飾件種類及其應(yīng)用材料
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