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什么是導電尼龍材料

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由于尼龍材料中導電炭黑的高導電率閾值,導電炭黑的過量添加對尼龍產(chǎn)品的性能降低具有顯著影響。因此,碳纖維在尼龍材料中用作增強和傳導的雙功能添加劑。雖然成本高,但導電效率高,沒有炭黑導電污染問題,外觀光亮,尺寸精度高,尼龍材料的熱性能和機械性能大大提高,因此用于許多高端電子產(chǎn)品的外殼。身體和骨骼。典型的產(chǎn)品類別,例如RTP的RTP 299系列,是碳纖維15%增強導電PA6產(chǎn)品。PknPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技

目前,在中國使用碳纖維進行加固和傳導的制造商并不多。首先,碳纖維的成本太高,另一方面,生產(chǎn)安全要求很高。如果碳纖維微纖維在生產(chǎn)過程中漂浮在電機上,電機會短路并燒毀,安全隱患相對較大。但是,隨著國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)的進步,側(cè)送料和輸送過程的緊密性以及電機的保護,碳纖維增強產(chǎn)品的生產(chǎn)并不困難。PknPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技

高韌性導電尼龍/ PPO合金PknPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技

第一種高韌性導電耐高溫尼龍/ PPO合金材料是GE Plastics(現(xiàn)為沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料)用于汽車擋泥板的GTX系列97X產(chǎn)品。這些產(chǎn)品用于汽車擋泥板,以取代車身面板,這不僅可以減少擋泥板的重量一半,而且還具有低速沖擊的優(yōu)異性能,符合歐洲汽車設(shè)計行人護理的概念。其耐溫性和導電性克服了傳統(tǒng)汽車塑料部件的涂層問題,無需預(yù)處理,可與生物一起噴涂在生產(chǎn)線上。PknPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技

沙爾基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料Noryl GTX 97X系列已廣泛應(yīng)用于歐美主要汽車制造商。還使用了奇瑞A3CC雙門轎跑車的前擋泥板。這一系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品不僅具有優(yōu)異的導電性,而且還具有優(yōu)異的韌性。它是尼龍/ PPO合金材料中技術(shù)難的產(chǎn)品。國內(nèi)改性塑料制造商應(yīng)重點關(guān)注該領(lǐng)域的應(yīng)用,開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,以滿足客戶的高端需求。PknPA610_PA612_PA1010_PA1212_PA66改性_透明尼龍_改性尼龍-谷騏科技


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